es2- Stuttgart - Mercedes-Benz Arena - Construcción, transformación y renombramiento

"Historia 1933-1973: Construcción, conversión y renombramiento Los arquitectos del estadio fueron Paul Bonatz y Friedrich Eugen Scholer. El estadio fue construido entre 1929 y 1933 bajo el nombre de Stuttgarter Kampfbahn para el 15º Festival Alemán de Gimnasia y fue puesto en funcionamiento en 1933 bajo el nombre de Adolf Hitler Kampfbahn. Inicialmente tenía una capacidad de 35.000 espectadores. Para 1935 se había ampliado a 70.000 asientos. En 1939 se celebró en el estadio el partido de boxeo de Max Schmeling contra Adolf Heuser, ante una afluencia récord de más de 60.000 espectadores, que sigue siendo válido hoy en día para las competiciones de boxeo en Alemania. Después de la guerra, el estadio fue rebautizado por primera vez con el nombre de Century Stadium y más tarde Kampfbahn por la tripulación de los Estados Unidos y utilizado para los partidos de béisbol. En 1949 el estadio pasó a llamarse Neckarstadion. En el mismo año, el partido final, que pasó a la historia como el "Hitzeschlacht von Stuttgart". (Heat Battle of Stuttgart), para el Campeonato Alemán de Fútbol entre el VfR Mannheim y el Borussia Dortmund, que tuvo lugar delante de 92.000 espectadores. En 1950 se disputó el primer partido internacional alemán de la posguerra contra Suiza ante 103.000 espectadores. Entre 1949 y 1951 se erigió una contra tribuna abierta. Después de la ampliación, el estadio tenía una capacidad de 97.500 espectadores. El 3 de junio de 1959, el partido final de la Copa de Europa de Campeones entre el Real Madrid y el Stade Reims se disputó ante 80.000 espectadores y el 5 de septiembre de 1962, uno de los dos partidos finales de la Copa de Europa de Ganadores de Copa entre el Atlético Madrid y el AC Florencia".